Cuatro áreas y un criterio: la inspección de 40 puntos define qué se interviene, y nada se repara sin su autorización.
01Preventivo y correctivo bajo el mismo criterio. La inspección de 40 puntos define qué se interviene; nada se repara sin su autorización.
02Una flotilla limpia es la cara de su empresa en la calle. Dos niveles según lo que requiera cada unidad y cada temporada.
03Igualación de color, acabado uniforme en toda la flotilla y control del proceso de principio a fin.
04Lo que ningún taller entrega: el historial por unidad, el semáforo de la flotilla y los cortes de costo con los que usted decide.
Duplicado y programación de llaves para la flotilla. Un juego extraviado no debería costarle un día de operación ni una grúa a la agencia. Esta sí se resuelve donde está la unidad.
Dónde se ejecuta cada cosa. La inspección y el mantenimiento preventivo siempre son en su patio, sin sacar la unidad de operación. Lo que requiere cabina, cámara de pintura o equipo fijo —hojalatería, pintura y detallado a profundidad— se hace en taller y se programa para que la unidad pierda el menor tiempo posible. Preferimos decírselo antes que sorprenderlo después.
Se la revisamos sin costo y le entregamos el reporte completo. Lo único que pedimos son 20 minutos suyos cuando se lo llevemos, para explicárselo.
